حوادث تاور کرین

حوادث تاور کرین : در جدول زیر آمار حوادث و خرابی تاور کرین – Tower Crane – را بر اساس کشور بین سال های ۲۰۰۰ و ۲۰۰۹ میلادی مشاهده می کنید:

جدیدترین حوادث و خرابی تاور کرین و درس هایی که باید آموخت! در اسد ماشین

حوادث تاور کرین

با توجه به توسعه صنعتی و ساختمانی ونیاز مبرم به بهره گیری از ماشین آلات در جهت دستیابی سریع به اهداف تعیین شده و به اعتقاد کارشناسان صنعتی، تاور کرین را می توان در لیست ماشین آلات برتر در این زمینه داشت که با قابلیت های متنوع و هزینه های ناچیز در مقایسه با ماشین آلات مشابه، تاور کرین در جایگاه ممتاز قرار میگیرد. اگر سیستم برق و وسایل مورد نیاز برای روشن کردن تاور کرین نیاز دارید میتوانید مقاله برق تاور کرین چیست؟ را مطالعه کنید.

در جدول زیر آمار حوادث و خرابی تاور کرین – Tower Crane – را بر اساس کشور بین سال های ۲۰۰۰ و ۲۰۰۹ میلادی مشاهده می کنید:

در این سال ها حداقل ۴۶ حادثه جدی و مهم در سرتاسر دنیا اتفاق افتاده است.

در جدول زیر  ببینیم حین رخداد حادثه، تاور کرین در چه وضعیتی قرار داشته است:

•   با بررسی این آمار مشاهده می گردد که بیشترین حوادث و خرابی تاور کرین حین بهره برداری رخ داده که با مقایسه مدت زمان بهره برداری با سایر آیتم ها، امری طبیعی به نظر می رسد و اهمیت تست و بازرسی تاور کرین را به صورت ادواری نشان می دهد.

حال ببینیم این خرابی ها و حوادث در کدام نواحی و قطعات تاور کرین رخ داده اند:

حوادث تاور کرین

با دقت در این جدول مشخص می گردد که درصد بالایی از حوادث در قسمت فونداسیون و پایه تثبیت تاور کرین رخ داده است. این مساله اهمیت نظارت بر اجرای فونداسیون مطابق با دستورالعمل و دفترچه سازنده تاور کرین را نشان می دهد.

یکی از اصلی ترین خدمات اسد ماشین مونتاژ و دمونتاژ تاور کرین می باشد. اسد ماشین تنها نماینده پتن در ایران میتواند شما رو در امر یاری کند مشاوره و اجرا . حال بیایید چند نمونه از حوادث و خرابی تاور کرین را به صورت موردی بررسی کنیم:

Canary Wharf – می سال۲۰۰۰

حوادث تاور کرین

• تاور کرین در حال نصب توسط ۶ نفر نصاب بود.
• هنگامی که آخرین سکشن در حال اضافه شدن بود، سقوط اتفاق می افتد.
• سه نفر از نصاب های تاور کرین  بر اثر سقوط جان خود را از دست دادند.
• آوار و خرابی در ناحیه وسیعی از میدان کانادا به جای ماند.

دلایل رخداد حادثه:

• نبود آموزش صحیح و کافی
• ساعت کاری طولانی نصاب ها
• برنامه ریزی نامناسب
• تجهیزات خراب
• عدم توجه به دستورالعمل های سازنده تاور کرین

-worthing- فوریه ۲۰۰۵

حوادث تاور کرین

• دو نفر کشته شدند.
• یک نفر به شدت آسیب دید.
• دو نفر از نصاب ها که روی فلش مشغول جداسازی سیم بکسل های شاریوت و بالابری بودند در دم مجروح شدند.
• نصاب سوم مهاری ها را در یک سمت دکل باز کرده بود.
• اینکار موجب چرخش فلش شد.
• مهاری های دیگر که ضعیف شده بودند، عملکرد درستی نداشتند و تاور کرین سقوط کرد.
• برای اجاره تاور کرین به این صفحه اسد ماشین مراجعه کنید .

دلایل رخداد حادثه:

• نبود آموزش صحیح و کافی
• برنامه ریزی نامناسب
• برای فروش تاور کرین روی لینک آب رنگ کلیک کنید .

Battersea- سپتامبر ۲۰۰۶

حوادث تاور کرین

• جرثقیل BPR 222
• جرثقیل مدت چند هفته بود که مورد بهره برداری قرار می گرفت.
• اتصال زیر رینگ گردان تاور کرین جدا شد.
• فلش تاور کرین روی سایت کاری و خیابان مجاورش افتاد.
• اپراتور تاورکرین و یک نفر عابر پیاده مردند.
• اتصالات رینگ گردان تاور کرین مدت کوتاهی بعد از نصب تاور کرین تعویض شده بودند.
• تحقیقات بر روی روش تعویض اتصالات رینگ گردان متمرکز بود.
• برای خرید تاورکرین وارد این صفحه شوید و اطلاعات را از ما بپرسید .

دلایل رخداد حادثه:

• تعمیرات و نگهداری ضعیف
• عدم بازرسی کامل و صحیح تاور کرین
• برنامه ریزی نامناسب

Seattle – نوامبر۲۰۰۶

• تحقیقات محلی، طراحی نامناسب فونداسیون تاور کرین را عامل حادثه شناخت
• اجزا تاور کرین دچار خستگی شده بودند
• نبود نگهداری و بازرسی مناسب تاور کرین

مشهد – آبان۹۳

حوادث تاور کرین

• حادثه حین نصب تاور کرین پروژه ساختمانی توسط جرثقیل متحرک اتفاق افتاده
• بوم جرثقیل متحرک حین بالابری اجزا تاور کرین، شکسته و به تاورکرین برخورد می کند.
• تاور کرین هم شکسته و سه نفر که روی آن بودند سقوط می کنند.
• دو نفر در دم کشته می شوند و دو نفر هم مجروح می شوند.
• عدم توجه به شعاع کاری و ظرفیت و جدول بار جرثقیل متحرک حین بالابری یکی از عوامل این حادثه است.
• به احتمال زیاد عدم استفاده از تجهیزات ایمنی مثل هارنس ( کمربند ایمنی ) توسط نصاب های تاور کرین موجب سقوط آن ها با اولین شک وارده شده.
• چون شکست در تاور کرین معمولا به صورت کامل اتفاق نمی افتد . در صورتی که نصاب پرت نشود، امکان زنده ماندنش وجود دارد.

( منبع: خبر آنلاین )

اینها، همه و همه تنها بخشی از آمار حوادث و خرابی تاور کرین در سال های اخیر و دلایل رخداد آنها بود. مهمترین مشکلاتی که اینگونه حوادث، بخصوص در پروژه های ساختمانی و عمرانی ایجاد می کنند:

• زیان های جانی وارده که معمولا جبران ناپذیر هستند
• خسارت های مستقیم مالی وارده به تجهیزات، پروژه، اماکن اطراف و …
• خسارت های غیر مستقیم مالی، ناشی از تاخیر در پروژه و برآورده نشدن تعهدات پیمانکار در این خصوص و…

بزرگترین حوادث تاور کرین در سال ۲۰۲۲

برخی از جدیدترین گزارش های بزرگترین حوادث تاورکرین در سال ۲۰۲۲

• در مجموع در سه و نیم دهه گذشته ۵۹ حادثه در محل کار مربوط به تاورکرین ها ثبت شده که مرگبار بوده و منجر به فوت شده است.
• به طور متوسط ​​سالانه ۱.۵ درصد تصادف جرثقیل برجی رخ می دهد.
• یکی از بزرگترین حوادث تاورکرین در سال ۲۰۲۲ سقوط سقوط جرثقیل بوده که منجر به کشته شدن چهار نفر شد . جریمه و خسارت بیش از ۱۵۰ میلیونی ایجاد شده است.
• باد نیز حوادث ناگوار و غم باری را در رقم زده است . در پی یکی از این حوادث کارگران در حال برچیدن تاورکرین بودند که در اثر وزش باد شدید ابزارالات جرثقیل بر روی ساکنان منطقه سقوط کرد.
• یکی از بزرگترین حوادث تاورکرین در سال ۲۰۲۲ در زمان مونتاژ تاورکرین بود که به دلیل یک اشتباه ساده طبق دستورالعمل سازنده کل جرثقیل سقوط کرد.
• یک کارمند بر اثر سقوط میلگرد از تاور کرین کشته شد.
• بر اثر سقوط تاورکرینی که کارگران در حال برچیدن آن بودند،یکی از تجهیزات با یک ساختمان تجاری برخورد کرد و سبب شد تا دو کارمند جان خود را از دست دهند.
• پنج کارگری که در حین مشغول نصب جرثقیل برج بودند دو نفر از آنها به دلیل نصب اشتباه برخی از قطعات جان باختند.
• توجه به این نکته ضروری است که جرثقیل های برجی نه تنها برای کارگران در محل کار خطر ایجاد می کنند،بلکه افراد و ساختمان های نزدیک را نیز مورد خطر قرار می دهد.
• یکی از بزرگترین حوادث تاورکرین در سال ۲۰۲۲ این بوده که حدود شش و نیم میلیون کارگر در بیش از ۲۵۰۰۰۰ پروژه ساختمانی به دلایل متعدد جان باختند.
• فروریختن و سقوط تاورکرین در کره جنوبی که سبب کشته شدن یکی از اپراتورها و مجروح شدن شدید کارگران شد و تلفات جانی و مالی بسیاری بوده است.
• در بریتانیا حادثه ای که سبب سقوط تاورکرین شد،استفاده از ریگ به جای دستگاه قلاب تولیدی است که با عدم پایداری عملیات صعود و بلند کردن اجسام توسط تاورکرین،صدمات جبران ناپذیری به وقوع پیوست.

اقدامات انجام شده برای کاهش حوادث

صرف نظر از موقعیت مکانی؛ دولت ، سازمان های مستقل ایمنی و متخصصان صنعت در طول ۱۰ سال گذشته کنفرانس های بیشماری برای ارتقای استانداردها انجام شده است و با کمال تعجب ، بیشتر توجه به “اپراتور” معطوف شده است و آنها را به مقررات و مسئولیتهای گسترده ای فراتر از عنوان شغلی خود واجب می دانند ، اما آمارها نشان می دهد که اپراتورها تنها مسئولیت ۱۳٪ تصادفات را بر عهده دارند.

به طور باورنکردنی کسانی که مقصر اکثر قریب به اتفاق حوادث تاورکرین (۶۹٪) هستند ، با استانداردهای بسیار کمتری آشنایی دارند. در بیشتر موارد ، “فرض” می شود که آنها فقط براساس شنیده ها و نه مستند سازی – آموزش خاص ، تجربه و مجوز ، برای این شغل پذیرفته شده اند. به عنوان مثال یک “آرایشگر” باید ساعت ها آموزش ببیند و هم به صورت کتبی و هم به صورت عملی مورد آزمایش قرار بگیرد و مجوز دریافت کند. با این حال تعداد اندکی از سازندگان ، بازرسان و افراد دیگری که با تاور کرین کار می کنند مشابه با یک آرایشگر انتخاب می شوند!

تولید کنندگان نیز باید پاسخگو باشند. آنها تعداد بسیار کمی آموزش نصب و راه اندازی و صعود را ارائه می دهند ، و اغلب اوقات کتابچه های راهنمای آنها دارای روشهای نامشخص و کمبود است. جای تعجب نیست که کسانی که در این زمینه هستند به روشهای غیرمجاز که در سراسر این صنعت رواج دارد متوسل می شوند. مسئله نگران کننده دیگر دسترسی به تولیدکننده “بولتن کمپین” است. امروزه ، تولید کنندگان باید اجازه دسترسی نامحدود به این بولتن های حیاتی جرثقیل ، خصوصاً برای بازرسان جرثقیل را بدهند.

برای اجاره تاور کرین به این صفحه اسد ماشین مراجعه کنید .

سازمان نظام مهندسی هم با توجه به حوادث رخ داده در حوزه تاور کرین، طبق اطلاعیه ای، ناظران و مجریان پروژه های ساختمانی را به ارائه اطلاعات در خصوص بازرسی های انجام شده و ارائه گواهینامه بازرسی تاور کرین ملزم نمود.